Ожидается, что российский рынок в ближайшие месяцы получит значительные объемы импортируемой специальной техники из Китая, включая экскаваторы, бульдозеры, погрузчики и автокраны, согласно информации в газете «Коммерсантъ». Это решение продиктовано надвигающимся повышением утилизационного сбора на 15%, которое вступит в силу 1 января 2026 года. При этом запасы новой техники могут покрыть потребности рынка в течение всего 2026 года. Сценарий с большим предложением аналогичен тому, что наблюдалось на рынке легковых автомобилей в конце 2024 года. Избыточные поставки китайской спецтехники окажут существенное давление на российских производителей, которые уже сейчас вынуждены корректировать цены. В ассоциации «Росспецмаш» также подтверждают наличие затоваривания в различных сегментах спецтехники. Согласно данным «Газпромбанк Автолизинга», у лизинговых компаний имеется от пяти до семи тысяч единиц такой техники. Челябинский завод тракторов и спецтехники «Четра» оценивает емкость российского рынка экскаваторов весом 20-50 тонн в 2,3 тысячи штук к 2025 году, тогда как остатки на складах могут достигнуть пяти тысяч единиц. Продолжение импорта может лишь усугубить затруднения в управлении запасами и снизить прибыльность для отечественного производства, считает специалист из Объединенной машиностроительной группы UMG.