На выставке в Токио японская компания Mazda Motor представила необычный концепт лифтбека Vision-X Coupe, который, помимо стильного дизайна, оснащен новой гибридной трансмиссией с роторно-поршневым двигателем, дополненным турбонаддувом. Детали новой трансмиссии пока известны только частично. Согласно данным, общая мощность автомобиля составит 510 л.с., а на электротяге он сможет проехать 160 км. Аккумуляторы имеют возможность подзарядки от внешних источников, в то время как предполагается работа гибридной трансмиссии в параллельном режиме с передачей к колесам от двигателя Ванкеля через механическую коробку. Ожидается, что ведущими будут задние колеса. Это первый показ нового гибридного двигателя, и вскоре ожидаются уточнения особенностей его работы. Кроме того, Vision-X Coupe оснащен уникальной системой улавливания CO2 из выхлопных газов, на основе которой будет происходить поддержка зеленых водорослей для выработки биомассы, применяемой в качестве биотоплива и для кормления скота. Что касается дизайна, то новинка обладает внушительными размерами, превышающими пять метров в длину и с колесной базой более трех метров. Лифтбек имеет четыре места и кузов в компактном купе с характерным длинным капотом. Vision-X Coupe стал не только показателем технических возможностей, но и эволюции дизайнерского подхода компании. Форма автомобиля клинообразная, с разнообразием плавных линий и изгибов, избегая строгих уголков, что создает ощущение живой природы и эмоциональной привязанности. Задние фонари выделяются необычными формами, которые отсылают к японской каллиграфии. Интерьер Mazda Vision-X Coupe стилизован весьма условно, но элементы управления по-прежнему имеют канонический вид: руль, педали, круговые приборы и рычаг селектора трансмиссии, что придает салону привычное и даже почти раритетное выражение.