В рамках своих усилий по переходу к новой мобильности, BMW представила новое поколение своего первого электрического кроссовера — модели iX3. Она отличается от предшествующей версии тем, что была создана, чтобы работать только с электрическим оборудованием, в отличие от X3 G01, который был адаптирован для электромобиля. Внутри нового кроссовера установлена двойная электрическая трансмиссия с полным приводом, мощность которой составляет 469 лошадиных сил. Несмотря на то что iX3 практически идентичен размеру X3 G45, выпущенному в прошлом году, его кузов имеет другие очертания, которые делают его ближе к кроссоверам с передним приводом. С точки зрения дизайна, новинке можно приписать минимализм, что позволяет с первого взгляда спутать ее с более доступными китайскими моделями. Внешний вид уделяет внимание лаконичности, так как лишен многих декоративных деталей, в том числе и пластиковых расширителей арок. Интерьер iX3 выполнен в современном минималистическом стиле с четверкой крупных деталей на передней панели, здесь полностью отсутствуют физические кнопки. В центре консоли представлены почти 18-дюймовый экран, который управляет большинством функций, а также место для беспроводной зарядки двух мобильных устройств и два подстаканника. Смелый стиль BMW Neue Klasse проявляется в эклектичных формах и нестандартной геометрии, в то время как внутренний дизайн использует переработанные синтетические материалы, создавая общее впечатление простоты. Объем багажника составляет 861 литр в пятиместном варианте и может достигать 1841 литра при убранных сиденьях. Хотя iX3 предлагает свободу в планировке благодаря своей электрической системе, он все равно уступает Kia Sorento по вместительности, несмотря на схожие размеры. Начало серийного производства нового iX3 запланировано на заводе BMW в Венгрии, что подчеркивает глобальные намерения компании в сфере электромобилей.