Foton View: новые горизонты для автопрома и возвращение на рынок

Фургон Foton View получил одобрение типа транспортного средства 12 ноября 2023 года. Однако только сегодня, 24 декабря, стало известно о ценах и начале продаж от компании «МБ Рус», демонстрирующей продукты Mercedes-Benz на российском рынке. Примечательно, что заявителем на ОТТС выступила другая компания — «Стеллар Мотор Рус», которая целиком принадлежит «Пекинской компании технических услуг Кэяо Чжосин». В то время как «МБ Рус» займется продажей и продвижением новинки, на презентации было представлено лишь сертификационное исполнение, а не коммерческая версия модели. Есть сомнения, что компании успеют подготовить склады до повышения утилизационного сбора с 1 января 2026 года. На внимание заслуживает информация об ОТТС: тип транспортного средства Foton View — VM2, цельнометаллический кузов, однорядная кабина и колесная база 3510 мм. Высота автомобиля предлагается в трех вариантах — 1990 мм, что позволяет заезжать в легковые паркинги, 2195 мм и 2400 мм. Однако в ближайшее время будут доступны только версии с маленькой и средней высотой. Фургон будет оснащен передним продольным расположением двигателя и задним приводом. Неразрезной мост будет управляться рессорной подвеской. Двигатель Foton View — дизель Beiqi Foton Motor 4F20TC34 с рабочим объемом 1968 см³, мощностью 117 кВт (159,5 л.с.) при 3500 об/мин и максимальным крутящим моментом 377 Нм при 1500–2800 об/мин. Поставки Bosch обеспечивают топливный насос высокого давления и форсунки для системы питания. На выбор — 6-ступенчатая механическая коробка или автоматическая 8-ступенчатая. Пределы граничной массы варьируются от 2495 до 3495 кг в зависимости от исполнения. Несмотря на сертификацию под Евро-5, для нашего рынка была оставлена система впрыска мочевины и сажевый фильтр. По сведениям технических специалистов «МБ Рус», уже идут переговоры с китайской стороной о возможности снятия системы впрыска мочевины. Также стоит отметить, что Foton View соответствует грузовой категории N1, что на данный момент освобождает его от новых правил утилизационного сбора, введенных с 1 декабря 2025 года. Однако с января 2026 года правительство увеличивает коэффициенты и для этой категории. Для базовой версии с максимальной массой 2495 кг утилизационный сбор составит 919 500 рублей, для всех моделей без исключения — 990 000 рублей, что может значительно сказаться на цене — базовая модель будет стоить от 3 225 000 рублей, а более высокая версия — от 3 475 000 рублей. Проблематичность высоких утилизационных сборов приводит к необходимости локализации производства. В «МБ Рус» сообщили о разговоре с производственными компаниями о возможности сборки Foton View в России, однако речь идет не только о данном фургоне. Примечательно, что завод Mercedes-Benz в Есипово остался без объектов для сборки после завершения проекта Exeed. От чего именно зависит запуск производства фургона Foton — пока остается загадкой. Топ-менеджмент «МБ Рус» обозначил цель в 3% рынка. Неясно, сможет ли Foton конкурировать с традиционными игроками, такими как «Газель», и стоит ли рассчитывать на достижение поставленных целей. Пожелаем успеха новому фургону на российском рынке! Также следует упомянуть, что в «МБ Рус» уже начали сотрудничать с переделочными компаниями, работая над опытным образцом грузопассажирского исполнения. Эта модель будет оснащена вторым рядом сидений, переосмысленными отделками — возможно, мы увидим ее в продаже в 2026 году.