Новая экономическая реальность: провозная мощность тягачей в России превышает спрос В первой половине 2025 года наблюдается значительное превышение провозной способности зарегистрированных тягачей в России над спросом на грузовые перевозки. Согласно исследованию, проведённому транспортной компанией ПЭК в сотрудничестве с Объединенной лизинговой компанией и Национальным агентством промышленной информации, провозная способность тягачей оказалась на 44% выше необходимых объемов. Исходя из имеющихся данных, в это время в России эксплуатируется приблизительно 345 тысяч легальных грузовиков с грузоподъемностью от 20 тонн. В среднем, каждый тягач проезжает около 10 тысяч километров в месяц, при этом уровень загрузки автопарка составляет около 60% от максимальных показателей. Эксперты подсчитали, что совокупная мощность автопарка за указанный период достигает 38,1 миллиарда тонно-километров (т-км). Однако фактический спрос на грузовые переводы за это время составил лишь 21,1 миллиарда т-км, что свидетельствует о низкой загрузке в 56%. Для сопоставления, в аналогичный период 2024 года этот показатель составил 65%. Основатель консалтингового агентства «Стратегия дела», Александр Цыпин, указывает на переизбыток тяжёлых грузовиков, возникший в результате активных закупок перевозчиков в 2023–2024 годах, когда было приобретено около 100 тысяч тягачей. Однако в текущем году снижение деловой активности и спад в ряде экономических секторов ухудшили положение с спросом на грузоперевозки.