Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) объявила о начале антидемпингового расследования на листовые рессоры и материалы к ним, произведенные в Китае. Эти детали востребованы при производстве и ремонте грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов и строительной техники. Заявление о демпинге было подано Чусовским металлургическим заводом (ЧМЗ), который является лидером в производстве рессор на постсоветском пространстве. ЕЭК является регулятором таможенных процедур в пределах ЕАЭС, объединяющего Россию, Беларусь, Казахстан, Армению и Киргизию. С 2021 года на рессоры и сопутствующие листы из Китая действует антидемпинговая пошлина в размере 14,11%, однако она истечет 20 марта 2026 года. Представители ЧМЗ считают, что проблема демпинга остается острой, и призывают продлить действие пошлины до 2031 года. Статистика, предоставленная ЕЭК, показывает, что даже с учетом пошлины товары из Китая предложены по более низким ценам, чем аналогичные изделия, произведенные в России и ЕАЭС. В российском рынке ежегодно производится от 62 до 65 тысяч рессор, который потенциально может быть полностью обеспечен отечественными производителями; однако их мощности загружены всего на 76-80% из-за высокой конкурентоспособности китайских рессор. Также, по данным агентства «Русмет», в 2024 году с китайского рынка было импортировано около 23 тысяч тонн листовых рессор, а за первые шесть месяцев 2025 года — 13,5 тысячи тонн, что создает долю китайской продукции в объеме 28-30% на российском рынке.