Минпромторг изменит правила расчета утилизационного сбора для автомобилей Министерство промышленности и торговли России готовится к внедрению проекта, который изменит методику расчета утилизационного сбора на автомобили. В новой формуле будет использована зависимость от мощности двигателя и предусмотрена прогрессивная шкала ставок, что приведет к увеличению суммы сборов для большинства автомобилей. Эта инициатива появилась в результате обращения Объединения автопроизводителей России, которые предложили привязать размер сбора к мощности двигателей и ужесточить правила для личных ввозов автомобилей. В настоящее время расчет утилизационного сбора производится на основе объема двигателя и года выпуска. Но растущий интерес к мощным машинам с маленькими объемами движков, в том числе к электромобилям, ставит под сомнение актуальность прежней формулы. В рамках предлагаемых изменений базовая ставка утилизационного сбора будет формироваться с учетом типа и объема двигателя, а мощность будет влиять на коэффициент по прогрессивной системе. Это коснется легковых автомобилей (категория М1). Следует отметить, что льготная ставка для физических лиц на ввоз автомобилей останется в силе только для моторов мощностью до 160 л.с. Согласно оценкам Минпромторга, большинство физических лиц практически не почувствуют изменений, поскольку 88% ввозимых автомобилей имеют эту мощность или ниже. Сегодня физические лица уплачивают утилизационный сбор в размере 3400 рублей для автомобилей возрастом до трех лет и 5200 рублей — для более старых. Автомобили с моторами свыше трех литров не подпадают под льготу. Кроме того, важным условием является запрет на перепродажу автомобиля в течение года после его ввоза. Если изменения будут одобрены, новая схема расчета утилизационного сбора начнет действовать с 1 ноября 2025 года.