Недавно итальянская автомобилестроительная компания Ferrari презентовала новый суперкар — Ferrari Amalfi, который является усовершенствованной версией Roma. Новое название отражает и красоту, и величие знаменитого курорта Амальфи, находящегося в Кампании. Представленный автомобиль оснащен высокопроизводительным 3,9-литровым битурбированным V8 двигателем, который разрабатывался с учетом повышения эффективности. Он получил новые легкие распредвалы и индивидуальные датчики давления для каждого цилиндра, а максимальная мощность возросла на 20 л.с., теперь составляя 631 л.с. Максимальные обороты достигают 7600 об/мин при пиковом крутящем моменте 760 Нм. Также 8-ступенчатая трансмиссия оснастилась новейшим электронным контролем, а выпускная система переработана для соответствия современным шумовым стандартам. Тормозная система теперь применяет электронное управление. Внешний вид нового Ferrari Amalfi отличается лишь незначительными изменениями по сравнению с Roma. Основные обновления коснулись оформления передней и задней частей автомобиля, которые выглядят более сдержанно. Теперь радиаторная решетка отсутствует, а форма фары напоминает дизайн моделей Toyota. Спойлер был визуально обновлен при помощи накладок на фонари, что придаёт автомобилю стильный вид. Изменения, произошедшие в интерьере Ferrari Amalfi, более значительны. Салон теперь не разделён на две зоны, а прямые линии панели из анодированного алюминия добавляют элегантности. Здесь находятся беспроводная зарядка, селектор коробки передач и пространство для ключа. Дисплей мультимедийной системы увеличился до 10,25 дюймов и расположен так, что не отвлекает водителя. Возвращение физических кнопок на руле улучшает взаимодействие с авто, не заставляя водителя отвлекаться. Интерьер новой модели стал более спокойным и требует внимания к комфорту: передние сиденья предлагают массаж с 10 воздушными камерами, а среди опционных возможностей представлена аудиосистема Burnmester на 14 динамиков и 1200-ваттным усилителем, что пополняет статус грантуризмо.