Если не Lada Iskra, то что будет с рынком седанов и лифтбеков в России?

Перспективы Лады Искры остаются неопределенными, хотя Лада Гранта продолжает держать лидерство на российском рынке. В третьем квартале продажи модели составили 19,207 экземпляров, что является на 13% больше по сравнению со вторым кварталом. В то же время, реализация Лады Весты в кузове седан немного снизилась с 10,769 машин в апреле-июне до 10,681 в июле-сентябре. Модель Aura, наоборот, показала рост: с 329 до 497 проданных автомобилей. В то же время, запасы Solaris HS практически исчерпаны, а Kia Rio вновь на пике популярности, с ростом продаж до 2,787 машин. В отличие от этого, Chery Arrizo 8 показывает спад, имея 2077 проданных автомобилей, и 60% из них уходят в таксопарки. Конкурирующий Geely Preface продолжает падение, а Geely Emgrand был переименован в Belgee S50 и теперь собирается в Белоруссии. Чанган и другие китайские бренды также сталкиваются с проблемами, связанными с нехваткой поставок.