Ford показала новую Puma, компактный кроссовер, который будет конкурировать с такими автомобилями, как Renault Captur и Kia Stonic. Ранее бренд объявил, что каждая из его моделей, выпущенных после совершенно нового Фокуса, будет включать в себя электрифицированный вариант. Клиенты Puma будут одними из первых, кто познакомится с мягкой гибридной архитектурой Ford. Гибридная технология EcoBoost усиливает 1,0-литровый бензиновый двигатель Puma EcoBoost. Заменяя стандартный генератор переменного тока, BISG позволяет восстанавливать и накапливать энергию, обычно теряемую при торможении и накате, чтобы зарядить 48-вольтовый литий-ионный аккумулятор с воздушным охлаждением.
Предлагается в 125л.с. и 155л.с. вариантах, кроме того, мягкая гибридная система постоянно отслеживает, как используется автомобиль, чтобы определить, когда и как заряжать аккумулятор. Покупатели также могут выбрать 125л.с. EcoBoost без гибридной системы. Дизельный вариант также будет доступен позже в этом году. С момента запуска Puma будет предлагаться в спортивной отделке ST Line и более роскошном Titanium. Интерьер перенесен с Fiesta, но Ford говорит, что он сделал ряд улучшений, чтобы придать Puma более премиальный вид. Большой багажник помогает практичности, с 456 литрами грузового пространства плюс функция Megabox, которая может быть использована для перевозки нестабильных предметов, таких как клюшки для гольфа, в вертикальном положении. Новый Пума присоединяется к расширяющейся линейке внедорожников и SUV. Внедорожники сейчас составляют более одного из пяти автомобилей Ford, проданных в Европе, и продажи выросли более чем на 19% в 2018 году. Puma поступит в продажу в конце года и будет производиться на сборочном заводе Ford Craiova в Румынии после почти 1,5 млрд евро инвестиций с 2008 года.
